工業用ミシン糸のメーカー6社比較【2026年】

今回の6社11製品には、公開の価格がありませんでした。番手と色、巻の大きさ、量で変わるので、各社か取引のある販売店に見積もりを取ります。

スパン糸・フィラメント糸・複合糸・ウーリー糸の4つです。衣料全般ならスパン糸、光沢や強さならフィラメント糸、パッカリングやデニムの後加工には複合糸、ニットにはウーリー糸を使います。

スパン糸は短い繊維を紡いだ糸で、毛羽があって布になじみます。フィラメント糸は長い繊維の糸で、光沢があってなめらかで丈夫です。同じ番手でも太さの規格が違うので、数字だけでは比べられません。

メーカーの品番表に合う針が書いてあります。キングスパンの#60は11〜14号です。ウーリー糸のキングウーリーナイロンも、Aタイプは11〜14号です。

エースクラウン HYPERは、低いテンションでも縫える平滑さでパッカリングを減らします。マナード-Sはパッカリング防止を狙った複合糸です。ミレーヌは低伸度で熱収縮が少ないフィラメント糸です。

ウーリー糸を使います。キングウーリーナイロンはナイロン100%で、Aタイプの強力は10.3Nです。ポリーナはポリエステルで黄変に強く、110の平均強力は860cNです。

グンゼコアーは、塩素系薬剤での色落ち具合が違う3タイプから選べます。#30の平均強力は2,950cNです。綿の風合いがほしいときに合います。

#60で比べると、糸重奏は458色、エースクラウン フィラメントは431色、キングスパンは3,000m巻で417色です。グンゼスパンは通常展開色が402色です。

グンゼはエアバッグやシートベルト用のミシン糸を別注で作っています。大貫繊維は車輌資材用ミシン糸を5番手、#8、#20などで作っています。FTCのナイロン糸も自動車シートやシートベルト、靴に使います。

シルエスタはフレコンバック用のフィラメント糸で、樹脂加工で耐摩耗性を高めています。帆布やシートには、キングポリエステルの#20、#8、#5のような太い番手を使います。

単位が会社で違います。キングスパンの#60は10.8N、グンゼコアーの#30は2,950cNと書かれています。単位をそろえて、同じ番手で比べます。強力を載せていない品番は会社に確かめます。