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標準ストロークのエアーソーのメーカー5社比較【2026年】

標準ストロークのエアーソーは、のこ刃を9〜12mmの幅で往復させて、
車体のパネルや鉄板を速く切る空気工具です。

ABOUT

標準ストロークのエアーソーとは

業界金属・機械加工使用用途工具

標準ストロークのエアーソーとは、のこ刃を9〜12mmの幅で往復させて、
車体のパネルや鉄板を速く切る空気工具です。

標準ストローク型は、
切断能力・ストローク長・往復数・空気消費量・質量・価格の違いで比べて選びます。

特に、ストローク12mmで鉄板4mmまで切れるSP-7610と、止まってもリスタートボタンで動かせるGT-AS10はベッセル、
ダブルピストンで二重鋼板も切れるSSW-110は日東工器、
空気消費量0.17m³/minで定価45,000円(税抜)のSI-4710は信濃機販、
3mm厚の鉄板を1分間に約180mm切るAF10Sは室本鉄工、
1.0mm厚の鉄板を約600mm/minで切るKS-22は空研です。

※仕様と価格は各メーカーの公式の製品ページの記載。往復数はメーカーの表示どおり(s.p.m.・f.p.m.・c.p.m.・min-1・回/分)に載せている。

LIST

標準ストロークのエアーソーの比較表

標準ストロークのエアーソーの価格・相場公開価格(税抜)

相場価格
63,800円2製品の中央値

※公開価格の無い製品(4製品・各社 要見積)は入れていません

標準ストロークのエアーソー6製品の比較
製品・メーカー製品の特徴製品の強み使用用途・場所価格
株式会社空研エアーソー KS-22製品の詳細を見るメーカー公式サイトkuken.co.jp

のこ刃を替えて切断に、ヤスリを付けてバリ取りや面取りに使う空研のエアーソーです。消音排気ホースで粉じんの飛び散りを抑えます。

1.0mm厚の鉄板を約600mm/minで切り、往復速度は9,000f.p.m.です。全長198mm・質量0.75kgと短く軽い本体で、アルミ・樹脂・木材の切断にも使えます。

板金工場や整備工場で、薄い鉄板の切断とヤスリのバリ取りを1台でする所

要見積
信濃機販株式会社エアーソー SI-4710製品の詳細を見るメーカー公式サイトsi-mark.co.jp

ストローク長10mm・無負荷往復数10,000s.p.m.のエアーソーで、直径5mmの軸のヤスリも付けられます。丸ヤスリが付属します。

空気消費量0.17m³/minと少ない空気で、10mmのストロークを10,000s.p.m.で動かします。値段は定価45,000円(税抜)と公式に出しています。

車体の板金工場で、パネルを切って丸ヤスリも掛ける所

45,000円(税抜)、税込49,500円
日東工器株式会社スーパーソー SSW-110製品の詳細を見るメーカー公式サイトnitto-kohki.co.jp

日東工器の空気式ノコギリで、特殊な構造のダブルピストンで刃を往復させます。ストローク長11mm・本体質量0.62kgです。

自動車板金に加えて二重鋼板も切れると公式に書いています。ストローク長11mm・最大板厚3mmで、本体質量は0.62kgと軽く、片手で車体の板金を切れます。

自動車の板金や、二重鋼板を切る所

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株式会社ベッセルエアーソー GT-AS10製品の詳細を見るメーカー公式サイトvessel.co.jp

無負荷回転数5000rpmで回してストローク10mmで往復させるエアーソーで、鉄板4mmまで切れます。消音装置が付いています。

不意に止まってもリスタートボタンで再び動かせ、リサイクルの解体で切り続けられます。切断能力は鉄板4mmと公式に出しています。

自動車リサイクルの解体の現場で、車体を速く切り続ける所

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株式会社ベッセルレシプロソー SP-7610製品の詳細を見るメーカー公式サイトspair.vessel.co.jp

ベッセルのエスピーエアーブランドのレシプロソーで、モーターで刃を往復させるため途中で止まりません。速さは無段階のレギュレーターで変えます。

ストローク12mmとこの表でいちばん長く、鉄板4mmまで切れます。質量600gで、ウレタンを巻いたグリップを握って使います。

鉄板4mmまでの厚い板を切る板金や解体の現場

要見積
室本鉄工株式会社ヒルソー AF10S製品の詳細を見るメーカー公式サイトmuromoto.co.jp

ナイル空気工具のAF型ヒルソーのうち、ストローク10mmの型です。同じAF型にストローク5mmのAF7S・7mmのAF7があります。

3mm厚の鉄板を1分間に約180mm切り、ウレタンバンパーやマフラー・パイプの切断にも使えます。平・丸・三角のヤスリが各1本付き、切断のあとのバリ取りまでこなせます。

自動車の整備工場で、ウレタンバンパー・マフラー・パイプを切る所

82,600円税別
FEATURES

標準ストロークのエアーソーの使用用途・特徴・メリット

使用用途

  • どこに使うか

    自動車の板金・整備工場やリサイクルの解体の現場で、車体のパネルや鉄板を速く切る所。

  • 何のために使うか

    のこ刃が1回に9〜12mm動くので、同じ時間で長く切れ、鉄板3〜4mmまで切れる型があるからです。

特徴

  • どんなものか

    のこ刃を9〜12mmの幅で往復させる、いちばん多いエアーソーです。

  • 強み

    速く、厚い板まで切れる。ベッセルのGT-AS10とSP-7610は鉄板4mmまで、空研のKS-22は1.0mm厚の鉄板を約600mm/minで切ります。

メリット

  • 使うメリット

    車体のパネルやマフラーを、解体や切り継ぎの作業の中で手早く切れます。

  • ショートストローク型に比べたメリット

    ショートストローク型は5mmの幅で動きますが、標準ストローク型は9〜12mm動くので、同じ往復数でも速く切れ、鉄板4mmまで切れる型があります。

エアーソーを使う根本の理由は、電源の配線なしに圧縮空気で細いのこ刃を往復させ、車体のパネルや薄い鋼板を片手で狙った所から切れることです。使うメリットをくわしく

選ぶときに注意すること

  1. コンプレッサーとホースを空気消費量に合わせる

    空気消費量は0.17〜0.5m³/minと型で違います。ベッセルのSP-7610は0.5m³/minと多く、ホースも内径9.5mmを使います。

    よくある失敗小さいコンプレッサーにつなぎ、切っている途中で力が落ちる。

  2. 使用空気圧を守る

    ベッセルのGT-AS10と日東工器のSSW-110は0.6MPa、室本鉄工のAF10S・AF5Aは0.55〜0.65MPaです。高すぎても低すぎても刃の動きが変わります。

    よくある失敗工場の配管の圧のまま使い、刃が早く傷む。

  3. のこ刃の山の数を材料で選ぶ

    薄い鋼板と樹脂では、合うのこ刃の山の数が違います。ベッセルのGT-AS10には3種類のブレードが付いています。

    よくある失敗同じ刃のまま樹脂と鉄を切り、刃が詰まって切れなくなる。

  4. 手袋と保護めがねを付ける

    刃が細かく往復し、切りくずが飛びます。手袋と保護めがねを付け、切り終わったら刃が止まってから置きます。

    よくある失敗素手で板を押さえ、刃が跳ねて手を切る。

  5. 騒音の数字を見て選ぶ

    空研のKS-35は67dB(A)、信濃機販のSI-4710は85/(97)dBAです。屋内で長く使うなら、静かな型と耳栓を選びます。

    よくある失敗音の大きい型を朝から夕方まで使い、耳が疲れる。

Q&A

標準ストロークのエアーソー選びで、よくある疑問

購買担当の疑問標準ストロークのエアーソーの値段は?

公式に値段が出ているのは2製品で、信濃機販のSI-4710が定価45,000円(税抜)、室本鉄工のAF10Sが82,600円(税別)⁠で⁠す⁠。ベッセル・日東工器・空研は値段を公式に出していないため、見積もりを取る必要があります。型式・台数・切る板の厚さを伝えると早く返ってきます。

設備担当の疑問何mmの鉄板まで切れる?

鉄板4mmまでなら、ベッセルのGT-AS10かSP-7610を選びます。日東工器のSSW-110は最大板厚3mmで、二重鋼板も切れます。室本鉄工のAF10Sは3mm厚の鉄板を1分間に約180mm切ります。切りたい板のいちばん厚い所に合わせて選んでください。

設備担当の疑問ストローク長は何mmを選べばいい?

長いほど1回に動く幅が大きく、速く切れます。ベッセルのSP-7610が12mm、日東工器のSSW-110が11mm、信濃機販のSI-4710・室本鉄工のAF10S・ベッセルのGT-AS10が10mm、空研のKS-22が9mmです。狭い所でも使うなら、短めの9〜10mmから見てください。

設備担当の疑問どれがいちばん速く切れる?

公式の切断速度で見ると、空研のKS-22は1.0mm厚の鉄板を約600mm/min、室本鉄工のAF10Sは1mm厚の鉄板を1分間に約1,000mm切ります。往復数は信濃機販のSI-4710が10,000s.p.m.と多めです。切る板の厚さで速さが変わるので、同じ厚さで比べてください。

施設管理の疑問コンプレッサーはどれくらい要る?

空気消費量は、信濃機販のSI-4710が0.17m³/minと少なく、ベッセルのSP-7610が0.5m³/minと多めです。SP-7610はホースも内径9.5mmを使います。コンプレッサーの吐き出す量が、使う工具の空気消費量を上回るものを選んでください。

工場長の疑問途中で止まったらどうなる?

ベッセルのGT-AS10は、不意に止まってもリスタートボタンで再び動かせ、リサイクルの解体で切り続けられます。SP-7610はモーターで刃を往復させるため途中で止まりません。止まりやすい厚い板を切るなら、この2製品から見てください。

設備担当の疑問重さはどれくらい?

ベッセルのSP-7610は600g、日東工器のSSW-110は0.62kg、室本鉄工のAF10Sは750g、信濃機販のSI-4710は0.80kg、ベッセルのGT-AS10は870gです。上向きや横向きで長く切る作業なら、軽い型を選ぶと腕が疲れにくくなります。

設備担当の疑問ヤスリ掛けにも使える?

使えます。信濃機販のSI-4710は直径5mmの軸のヤスリを付けられ、丸ヤスリが付属します。室本鉄工のAF10Sは平・丸・三角のヤスリが各1本付きます。空研のKS-22もヤスリを付けてバリ取りや面取りに使えます。切ったあとのバリ取りまで1台で済ませてください。

総務の疑問騒音はどのくらい?

空研のKS-22は77.5dB(A)、信濃機販のSI-4710は85/(97)dBAと表示しています。ほかの4製品は騒音を公式に出していません。ベッセルのGT-AS10は消音装置が付いています。屋内で長く使うなら、耳栓と一緒に選んでください。

施設管理の疑問空気圧はいくつで使う?

ベッセルのGT-AS10と日東工器のSSW-110は0.6MPa、室本鉄工のAF10Sは0.55〜0.65MPaです。高すぎると刃や本体が傷み、低すぎると切る力が落ちます。工場の配管の圧が高いなら、手前にレギュレーターを付けて合わせてください。

MAKERS

標準ストロークのエアーソーの主なメーカー5社

株式会社空研

特徴
1967年の創業から、手で持って使うエアーツールを専門に作るメーカーです。
強み
  • 独自設計のクラッチのインパクトレンチ
  • トヨタ・コマツ・ブリヂストンに納める

大阪府

信濃機販株式会社

特徴
東京都板橋区に本社を置く、エアーツールのSIブランドの会社です。 製造元はグループの信濃製作所(埼玉県ふじみ野市)⁠で⁠す⁠。
強み
  • エアーツールが100点を超える
  • 東京・名古屋・大阪・福岡に営業所

東京都

日東工器株式会社

特徴
1956年設立。 本社は東京都大田区で、迅速流体継手(カプラ)、省力化機械工具、リニア駆動ポンプとその応用製品、ドアクローザを製造販売している。
強み
  • 工業所有権は1801件
  • 登録販売店は約6000、拠点は全世界に31

東京都

株式会社ベッセル

特徴
ドライバー・ビット・作業工具・空気動工具・静電気対策品のベッセルブランドの総発売元です。
強み
  • 手で締め終える充電ドライバー「電ドラボール」
  • 静電気対策の製品と解説サイト

大阪府

室本鉄工株式会社

特徴
メリー印の作業工具とナイル印の空気工具を製造・販売する会社です。
強み
  • 他社に先駆けてエアーニッパを開発
  • 90年を超えるメリー作業工具

大阪府

出典
  1. 信濃機販 エアーソー SI-4710
  2. 信濃機販 エアーソー SI-4740
  3. 空研 エアーソー KS-35
  4. 空研 エアーソー KS-22
  5. 日本ニューマチック工業 エアソー・エアーヤスリ
  6. 室本鉄工 ナイル空気工具 AF型 ヒルソー
  7. 室本鉄工 ナイル空気工具 AF5型 ミニヒルソー
  8. ベッセル エアーソー GT-AS10
  9. ベッセル エスピーエアー レシプロソー SP-7610
  10. 日東工器 スーパーソー SSW-110
  11. 不二空機 FRS-45 エアソー
掲載基準

のこ刃を9〜12mmの幅で往復させる業務用のエアーソーで、メーカーが自社で作るか自社ブランドとして売り、公式サイトで今案内している製品。ショートストローク型と切替型はほかに分けています。

標準ストロークのエアーソーを作っているメーカーの方へ:掲載・訂正のご依頼(掲載は無料です)

CITE

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