スピードコントローラとは？仕組み（原理）とメーターアウト・メーターインの違い・記号・選び方

スピードコントローラとは

スピードコントローラは、ニードル（針の弁）で空気の通り道を細くして、シリンダの速さを合わせる流量調整弁です。スピコン・速度制御弁・エアースピードコントローラとも呼びます。中に逆止弁が入っていて、片方の向きの流れだけを絞り、逆向きの流れは素通りさせます。

比較ページには、工場でエアシリンダなどの空気圧機器に使うスピードコントローラを載せています。モーターの回転の速さを電気で変えるスピードコントローラ（速度制御器）、油圧の流量調整弁、電磁弁、逆止弁だけの製品、継手・チューブだけの製品は載せていません。

仕組み⁠（原理）

• 制御流れ：ニードルで絞られる向きの流れ。ニードルを開けるほど流れが増え、シリンダが速く動く
• 自由流れ：逆止弁を押し開けて素通りする向きの流れ。日本ピスコのJSCやコガネイのダイヤル付は、逆止弁が0.05MPaで開く
• コガネイのダイヤル付のメーターアウトは、ねじ側から入った空気を絞り、継手側から入った空気は絞らずに通す

メーターアウトとメーターインの違い

メーターアウト

シリンダから出ていく排気を絞ります。Parker TAIYOのカタログは「空気圧アクチュエータからの排気流量を制御する方式⁠」と説明しています。コガネイは、複動形シリンダに付ける使い方を示しています。

メーターイン

シリンダへ入る給気を絞ります。コガネイは、単動形シリンダに付ける使い方を示しています。

見分けは色で付けているメーカーが多く、コガネイのダイヤル付はつまみの色、SMCのAS-Fはリリースブッシュの色が違います。

3つの形

継手一体形（エルボ・ユニバーサル）

シリンダのポートにねじ込み、反対側にチューブを挿す形です。いちばん多く使われ、本体が回って配管の向きを選べます。SMCのAS-F、CKDのSC3W、日本ピスコのJSC、千代田通商のタッチコネクターファイブ、FestoのGRLA、Parker TAIYOのSC8（シリンダ直付け）を載せています。

インライン形

配管の途中に入れる形です。ニッタのASUはチューブどうしをつなぎ、甲南電機のSC6はRcねじで太い配管に入れます。

目盛付・ダイヤル付

ニードルを回した量を数字で読める形です。SMCのAS-FS、コガネイのダイヤル付、日本ピスコのJSGCを載せています。

記号の読み方

スピードコントローラの本体には、流れの向きを示す記号が付いています。ニッタのASUはボディの両面にJIS記号を、SMCのAS-Fはメータアウト形とメータイン形の記号をボディに表示しています。付ける前に記号で絞る向きを確かめ、空気の流れ方向に合わせて付けます。

選ぶときに見る点

• 制御方向：メーターアウトかメーターインか
• 適用チューブ外径と接続ねじ：海外品は G（管用平行ねじ）のことがある
• 使用圧力：多くは1MPa（1.0MPa）⁠ま⁠で⁠。0.7MPaまでの製品もある
• 流量：メーカーで書き方が違う（L/min・有効断面積・音速コンダクタンス⁠）⁠。同じ書き方どうしで比べる
• 使う場所：溶接のスパッタが飛ぶ所は難燃の本体、さびや金属イオンが気になる所はステンレス
• 値段：エルボ形・R1/8・チューブ外径6mmなら、通販や直販の定価で923〜1,634円（税込）

使うときの注意

• 漏れを許容する弁なので、密閉には使えない（ニッタの注意）
• 負圧や真空に使えないものがある（ニッタのASU、コガネイ⁠のダイヤル付）
• 最高使用圧力は製品で違う。カタログの値を超えて使わない