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モーター・発電機・スリップリングのカーボンブラシを選ぶ・替える、工場の設備保全・設計・購買の担当の方へ

カーボンブラシのメーカー5社比較【2026年】

カーボンブラシは、モーターや発電機の回る部分に当てて、
すべらせながら電流を流す炭素の部品です。

ABOUT

カーボンブラシとは

比較表を見る ↓

カーボンブラシとは、モーターや発電機の回る部分に押し当てて、
すべらせながら電流を流す炭素の部品です。
直流モーターの整流子に当てる型と、
スリップリングに当てる型があります。
電刷子(でんさっし)⁠と⁠も呼びます。

製品の特長

  • 自分で滑りやすい(層の重なった黒鉛の結晶)
  • 電気を通す(材質で抵抗率を選べる)
  • 火花で溶けない(相手の金属にくっつかない)

使うメリット

  • 回る部分に電気を送れる(整流子・スリップリング)
  • 相手を傷めにくい(摩耗係数が小さい)
  • 形を合わせて作れる(リード線・長さ・端子)

選ぶときに注意すること

  1. すり減る部品。減り具合を見て早めに替える
  2. 金属を混ぜた材質ほど摩擦が大きい。周速を下げて使う
  3. 金属黒鉛質の削れ粉は電気を通しやすい。たまる所を掃除する
  4. 材質の値はモーターと使う環境で変わる。実機で確かめる

※仕様は各メーカーの公式資料による(メルセンの物性はIEC 60413:1972による)。材質の分け方と特性の説明は、富士カーボン製造所・東洋炭素・メルセンの資料による。

LIST

カーボンブラシの比較表

カーボンブラシ8製品の比較
製品・メーカーコスト製品の強み仕様公式ページ

整流子用(直流モーター)

4製品
東洋炭素株式会社中・大型直流機用カーボンブラシ大型直流機の替えブラシを1個から口コミを書く要見積

図面が無くても、手元のブラシの現物から図面を起こして作ります。最少1個から注文でき、リード線や長さ、端子の形も変えられます。製造設備の大型直流機のほか、電車用や風力発電の集電・アース用も扱います。

当てる相手
整流子用(直流モーター)
材質
炭素・金属の粉の焼結、ピッチ・樹脂で固めた材質
使い先
製造設備の大型直流機、風力発電の集電・アース
特長
リード線・長さ・端子の形を変えられる
最少ロット
1個から
記載なし
抵抗率・電流密度・周速・硬さ・かさ密度・曲げ強さ
公式ページへ詳細・仕様
トライス株式会社フォークリフト直流モーター用カーボンブラシフォークリフトの直流モーター口コミを書く要見積

車載モーター用で積んだ技術を、フォークリフトの直流モーターに使ったブラシです。走行・ウインチ・パワステの各モーターに使います。独自処理で耐環境性を高め、摺動を安定させて音を抑えています。

当てる相手
整流子用(直流モーター)
使い先
フォークリフトの走行・ウインチ・パワステ用直流モーター
特長
独自処理で耐環境性を高め、低騒音
記載なし
材質・抵抗率・電流密度・周速・硬さ・かさ密度・曲げ強さ・最少ロット
公式ページへ詳細・仕様
メルセン・エフエムエー株式会社カーボンブラシ AC137鉄道の直流主電動機口コミを書く要見積

鉄道車両の直流主電動機向けで、ショア硬さ80・かさ密度1.72と、やわらかめで軽い電気黒鉛質です。抵抗率は5,100μΩ・cm、曲げ強さは41MPaあります。電流密度8〜12A/cm²、周速50m/s未満で使います。

当てる相手
整流子用(直流モーター)
材質
電気黒鉛質、金属分0%
使い先
鉄道車両の主電動機(直流)
抵抗率
5,100μΩ・cm
電流密度
8〜12A/cm²
周速
50m/s未満
硬さ
ショア硬さ80
かさ密度
1.72
曲げ強さ
41MPa
特長
含浸処理で機械的な強さを高めた材質
記載なし
最少ロット
公式ページへ詳細・仕様
メルセン・エフエムエー株式会社カーボンブラシ EG8220鉄道・搬送の直流主電動機口コミを書く要見積

鉄道車両の直流主電動機に向けて開発した、含浸処理つきの電気黒鉛質のブラシです。ショア硬さ85・かさ密度1.82で、電流密度8〜12A/cm²、周速50m/s未満で使います。形・リード線・寸法はモーターに合わせて作ります。

当てる相手
整流子用(直流モーター)
材質
電気黒鉛質、金属分0%
使い先
鉄道車両の主電動機(直流)
抵抗率
5,300μΩ・cm
電流密度
8〜12A/cm²
周速
50m/s未満
硬さ
ショア硬さ85
かさ密度
1.82
曲げ強さ
37MPa
特長
含浸処理で機械的な強さを高めた材質
記載なし
最少ロット
公式ページへ詳細・仕様

スリップリング・集電用

4製品
オーパック株式会社スリップリング用カーボンブラシ観覧車・オートリールの給電口コミを書く要見積

材質を多くそろえ、ブラシを押すばねまで実機に合わせて提案します。観覧車や風力発電機、オートリールのスリップリングに使われています。電気だけでなく信号のやり取りにも使えます。

当てる相手
スリップリング・集電用
材質
粉末冶金法で作る
使い先
回転体・移動体の電気や信号のやり取り
特長
仕様の幅が広い材質群、実機に合わせたばねも提案
記載なし
抵抗率・電流密度・周速・硬さ・かさ密度・曲げ強さ・最少ロット
公式ページへ詳細・仕様
オーパック株式会社風力発電機用カーボンブラシ風車の発電機・避雷・アース口コミを書く要見積

風車の中で使う、避雷・アース・発電機・ピッチ角変更の各用途のブラシをそろえています。発電機用は長く持つ材質を開発しました。高い所にあって替えにくい風車で、交換の回数を減らせます。

当てる相手
スリップリング・集電用
材質
粉末冶金法で作る
使い先
風力発電の避雷・アース・発電機・ピッチ角変更
特長
発電機用で長寿命化した材質
記載なし
抵抗率・電流密度・周速・硬さ・かさ密度・曲げ強さ・最少ロット
公式ページへ詳細・仕様
トライス株式会社オルタネータ用カーボンブラシエンジン発電機のスリップリング口コミを書く要見積

ブラシ自身が減りにくく、相手のスリップリングも傷めにくい材質です。走行中ずっと摺動するので、低い回転から高い回転まで安定して摺動します。寒冷地のような湿度の低い所でも使えます。

当てる相手
スリップリング・集電用
使い先
エンジンで回す発電機(オルタネータ)
特長
ブラシが減りにくく、スリップリングを傷めにくい
記載なし
材質・抵抗率・電流密度・周速・硬さ・かさ密度・曲げ強さ・最少ロット
公式ページへ詳細・仕様
株式会社富士カーボン製造所産業用カーボンブラシ(集電子)材質から決めて作る集電ブラシ口コミを書く要見積

原料の配合から成形・焼成・含浸・加工・検査まで、全部の工程を社内で行います。電気黒鉛質から金属黒鉛質までの原料を持ち、用途に合わせて材質から決めます。多品種少量を混ぜて流す生産ができます。

当てる相手
スリップリング・集電用
材質
電気黒鉛質・天然黒鉛質・炭素黒鉛質・樹脂結合質・金属黒鉛質
使い先
産業用の集電子
特長
配合から検査まで全工程を社内で行う
記載なし
抵抗率・電流密度・周速・硬さ・かさ密度・曲げ強さ・最少ロット
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整流子用(直流モーター)4製品

東洋炭素株式会社

中・大型直流機用カーボンブラシ

大型直流機の替えブラシを1個から

図面が無くても、手元のブラシの現物から図面を起こして作ります。最少1個から注文でき、リード線や長さ、端子の形も変えられます。製造設備の大型直流機のほか、電車用や風力発電の集電・アース用も扱います。

コスト要見積

当てる相手
整流子用(直流モーター)
材質
炭素・金属の粉の焼結、ピッチ・樹脂で固めた材質
使い先
製造設備の大型直流機、風力発電の集電・アース
特長
リード線・長さ・端子の形を変えられる
最少ロット
1個から
記載なし
抵抗率・電流密度・周速・硬さ・かさ密度・曲げ強さ
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トライス株式会社

フォークリフト直流モーター用カーボンブラシ

フォークリフトの直流モーター

車載モーター用で積んだ技術を、フォークリフトの直流モーターに使ったブラシです。走行・ウインチ・パワステの各モーターに使います。独自処理で耐環境性を高め、摺動を安定させて音を抑えています。

コスト要見積

当てる相手
整流子用(直流モーター)
使い先
フォークリフトの走行・ウインチ・パワステ用直流モーター
特長
独自処理で耐環境性を高め、低騒音
記載なし
材質・抵抗率・電流密度・周速・硬さ・かさ密度・曲げ強さ・最少ロット
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メルセン・エフエムエー株式会社

カーボンブラシ AC137

鉄道の直流主電動機

鉄道車両の直流主電動機向けで、ショア硬さ80・かさ密度1.72と、やわらかめで軽い電気黒鉛質です。抵抗率は5,100μΩ・cm、曲げ強さは41MPaあります。電流密度8〜12A/cm²、周速50m/s未満で使います。

コスト要見積

当てる相手
整流子用(直流モーター)
材質
電気黒鉛質、金属分0%
使い先
鉄道車両の主電動機(直流)
抵抗率
5,100μΩ・cm
電流密度
8〜12A/cm²
周速
50m/s未満
硬さ
ショア硬さ80
かさ密度
1.72
曲げ強さ
41MPa
特長
含浸処理で機械的な強さを高めた材質
記載なし
最少ロット
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メルセン・エフエムエー株式会社

カーボンブラシ EG8220

鉄道・搬送の直流主電動機

鉄道車両の直流主電動機に向けて開発した、含浸処理つきの電気黒鉛質のブラシです。ショア硬さ85・かさ密度1.82で、電流密度8〜12A/cm²、周速50m/s未満で使います。形・リード線・寸法はモーターに合わせて作ります。

コスト要見積

当てる相手
整流子用(直流モーター)
材質
電気黒鉛質、金属分0%
使い先
鉄道車両の主電動機(直流)
抵抗率
5,300μΩ・cm
電流密度
8〜12A/cm²
周速
50m/s未満
硬さ
ショア硬さ85
かさ密度
1.82
曲げ強さ
37MPa
特長
含浸処理で機械的な強さを高めた材質
記載なし
最少ロット
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スリップリング・集電用4製品

オーパック株式会社

スリップリング用カーボンブラシ

観覧車・オートリールの給電

材質を多くそろえ、ブラシを押すばねまで実機に合わせて提案します。観覧車や風力発電機、オートリールのスリップリングに使われています。電気だけでなく信号のやり取りにも使えます。

コスト要見積

当てる相手
スリップリング・集電用
材質
粉末冶金法で作る
使い先
回転体・移動体の電気や信号のやり取り
特長
仕様の幅が広い材質群、実機に合わせたばねも提案
記載なし
抵抗率・電流密度・周速・硬さ・かさ密度・曲げ強さ・最少ロット
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オーパック株式会社

風力発電機用カーボンブラシ

風車の発電機・避雷・アース

風車の中で使う、避雷・アース・発電機・ピッチ角変更の各用途のブラシをそろえています。発電機用は長く持つ材質を開発しました。高い所にあって替えにくい風車で、交換の回数を減らせます。

コスト要見積

当てる相手
スリップリング・集電用
材質
粉末冶金法で作る
使い先
風力発電の避雷・アース・発電機・ピッチ角変更
特長
発電機用で長寿命化した材質
記載なし
抵抗率・電流密度・周速・硬さ・かさ密度・曲げ強さ・最少ロット
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トライス株式会社

オルタネータ用カーボンブラシ

エンジン発電機のスリップリング

ブラシ自身が減りにくく、相手のスリップリングも傷めにくい材質です。走行中ずっと摺動するので、低い回転から高い回転まで安定して摺動します。寒冷地のような湿度の低い所でも使えます。

コスト要見積

当てる相手
スリップリング・集電用
使い先
エンジンで回す発電機(オルタネータ)
特長
ブラシが減りにくく、スリップリングを傷めにくい
記載なし
材質・抵抗率・電流密度・周速・硬さ・かさ密度・曲げ強さ・最少ロット
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株式会社富士カーボン製造所

産業用カーボンブラシ(集電子)

材質から決めて作る集電ブラシ

原料の配合から成形・焼成・含浸・加工・検査まで、全部の工程を社内で行います。電気黒鉛質から金属黒鉛質までの原料を持ち、用途に合わせて材質から決めます。多品種少量を混ぜて流す生産ができます。

コスト要見積

当てる相手
スリップリング・集電用
材質
電気黒鉛質・天然黒鉛質・炭素黒鉛質・樹脂結合質・金属黒鉛質
使い先
産業用の集電子
特長
配合から検査まで全工程を社内で行う
記載なし
抵抗率・電流密度・周速・硬さ・かさ密度・曲げ強さ・最少ロット
公式ページへ
Q&A

カーボンブラシ選びで、よくある疑問

購買担当の疑問カーボンブラシの価格は、いくら?

値段を公式に出しているメーカーはありません。形・寸法・材質・リード線をモーターに合わせて作るので、見積もりで決まります。東洋炭素は最少1個から作ります。

設備担当の疑問カーボンブラシの種類と材質の違いは?

材質で、電気黒鉛質・天然黒鉛質・炭素黒鉛質・樹脂結合質・金属黒鉛質などに分かれます。富士カーボン製造所は、これらの原料をすべてそろえています。メルセン・エフエムエーのEG8220とAC137は、金属分0%の電気黒鉛質です。

設備担当の疑問電気黒鉛質と金属黒鉛質の違いは?

金属黒鉛質は、黒鉛に銅や銀などの金属を混ぜた材質です。メルセンの資料では、金属分を増やすと摩擦が大きく減りやすくなるので、そのぶん周速を下げて使います。電気黒鉛質のEG8220とAC137は、周速50m/s未満で使えます。

設備担当の疑問整流子用とスリップリング用の違いは?

整流子用は、直流モーターの整流子に当てて電流の向きを切り替えます。メルセン・エフエムエーのEG8220やトライスのフォークリフト用がこちらです。スリップリング用は、回り続けるリングに当てて電気や信号を送ります。オーパックやトライスのオルタネータ用がこちらです。

設備担当の疑問抵抗率・電流密度・周速はどう見る?

富士カーボン製造所の解説では、かさ密度・硬さ・抵抗率・曲げ強さは材質ごとに決まる静特性で、摩擦係数・接触電圧降下・最大周速はモーターに直接効く動特性です。EG8220は抵抗率5,300μΩ・cm、AC137は5,100μΩ・cmで、電流密度の推奨範囲はどちらも同じです。

施設管理の疑問カーボンブラシの寿命・交換時期は?

材質・電流・周速・湿度で変わるので、一律の年数はありません。富士カーボン製造所の解説でも、モーターの仕様と使う環境で値が変わるので、実際のモーターでの評価が大事です。減り具合を点検して替えます。

工場長の疑問摩耗を抑えたい。どう選ぶ?

材質と形を見直します。トライスのオルタネータ用は、ブラシが減りにくく、スリップリングも傷めにくい材質です。オーパックは風力発電機の発電機用で、長く持つ材質を開発しました。東洋炭素も材質や形の変更を提案します。

施設管理の疑問図面が無くても同じブラシを作れる?

東洋炭素は、図面が無くても手元のサンプルから図面を起こして見積もります。写真からの検討もでき、カタログに無いサイズも作ります。リード線・長さ・端子の形も変えられます。

施設管理の疑問ブラシホルダーも一緒に買える?

東洋炭素は、ホルダーや保守用部品などの周辺部材も扱っています。メルセン・エフエムエーは、カーボンブラシのほかにブラシホルダーとスリップリングアセンブリも扱っています。

総務の疑問風力発電機のカーボンブラシは?

オーパックは、避雷用・アース用・発電機用・ピッチ角変更用のブラシをそろえています。東洋炭素も、風力発電の集電ブラシとアース接点を作っています。

工場長の疑問電車・フォークリフト用のカーボンブラシは?

メルセン・エフエムエーのEG8220とAC137は、鉄道車両の直流主電動機向けの銘柄です。東洋炭素も電車用を扱っています。フォークリフトの走行・ウインチ・パワステの直流モーターには、トライスのフォークリフト用があります。

TYPES

カーボンブラシの当てる相手の違い

整流子用(直流モーター)

直流モーターの整流子に当てて、回る電機子に電流を流しながら向きを切り替えるブラシです。鉄道車両の主電動機・フォークリフト・製造設備の大型直流機で使います。整流のよさと、整流子を傷めないことが大事です。

向いている使い方

  • 鉄道車両の主電動機
  • フォークリフトの走行・荷役モーター
  • 製造設備の大型直流機

根拠:小型ユニバーサルモーター用と、一般産業、及び鉄道・車両等の中・大型直流機用に大別されます。(出典1)

この当てる相手の4製品を表で見る

スリップリング・集電用

回り続けるリングに当てて、回る側へ電気や信号を送るブラシです。発電機・風車・観覧車・オートリールで使います。リングと材質の組み合わせで、金属を混ぜる量を決めます。

向いている使い方

  • 発電機・オルタネータ
  • 風力発電機の発電機・避雷・アース
  • 観覧車やリールの給電

根拠:スリップリング用カーボンブラシは、回転体や移動体に電気や信号のやり取りを行う際に使用されます。(出典11)

この当てる相手の4製品を表で見る
MAKERS

カーボンブラシの主なメーカー5社

オーパック株式会社

材質を多くそろえ、ブラシを押すばねまで実機に合わせて提案します。

神奈川県

東洋炭素株式会社

図面が無くても、手元のブラシの現物から図面を起こして作ります。

大阪府

トライス株式会社

車載モーター用で積んだ技術を、フォークリフトの直流モーターに使ったブラシです。

三重県

株式会社富士カーボン製造所

原料の配合から成形・焼成・含浸・加工・検査まで、全部の工程を社内で行います。

愛知県

メルセン・エフエムエー株式会社

鉄道車両の直流主電動機向けで、ショア硬さ80・かさ密度1.72と、やわらかめで軽い電気黒鉛質です。

東京都

出典
  1. 東洋炭素 カーボンブラシ(用途で探す)
  2. 東洋炭素 カーボンブラシ製品
  3. 富士カーボン製造所 カーボンブラシの特性について
  4. 富士カーボン製造所 カーボンブラシができるまで
  5. Mersen カーボンブラシ EG8220
  6. Mersen カーボンブラシ AC137
  7. Mersen スリップリング用ブラシの技術資料
  8. メルセン 日本のMERSEN
  9. トライス フォークリフト直流モータ用カーボンブラシ
  10. トライス オルタネータ用カーボンブラシ
  11. オーパック 製品紹介
  12. オーパック カーボンブラシとは
  13. 富士カーボン製造所 製品一覧
  14. 東洋炭素 製品FAQ(カーボンブラシ)
掲載基準

工場の設備・鉄道車両・フォークリフト・発電機などのモーターや発電機に組み込み、整流子やスリップリングに当てて電流を流すカーボンブラシが対象です。日本に法人があり自社で作る会社、または日本法人が自社グループの銘柄として案内する会社の、公式資料で今案内している品を各社2製品まで載せています。銘柄の物性を公開しているのはメルセン・エフエムエーだけで、ほかの会社は用途別の品を載せました。スリップリング本体はslip-ring、直流モーター本体はdc-motorで扱い、黒鉛やカーボンの材料そのもの、電車のパンタグラフのすり板などの集電装置、電動工具の交換用だけのブラシ、中古品は除きます。東京通信機材はカーボン材料を他のメーカーから仕入れて加工する会社のため、モルガナイト・カーボンは公式ページが製品の一行紹介だけでカタログを取れないため、シュンク・カーボン・テクノロジー・ジャパンは公式サイトから製品の資料を取れないため、菱小のKEB・KEHは自社の電磁チャックの付属品のため、載せていません。

カーボンブラシを作っているメーカーの方へ:掲載・訂正のご依頼(掲載は無料です)

CITE

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