エアシリンダとは？仕組み・構造と種類、推力の計算・選び方

エアシリンダとは

エアシリンダは、チューブの中のピストンを圧縮空気で押し、ピストンにつながったロッドを出し入れする機器です。エアーシリンダ・空気圧シリンダとも呼びます。電磁弁で空気の向きを切り替えて動かし、スピードコントローラで速さを合わせます。

比較ページには、工場や設備で使う丸形・汎用形・薄形・低摩擦形のエアシリンダを載せています。ロッドレスシリンダ、ガイド付シリンダ、クランプシリンダ、エアチャック、電動シリンダ、油圧シリンダは載せていません。

仕組み・⁠⁠⁠構造

• チューブ：ピストンが動く筒。両端にロッドカバーとヘッドカバーが付く
• ピストン：空気の力を受けて動く部品。パッキンで空気が漏れないようにしている
• ロッド：ピストンにつながり、外に出て物を押す・⁠⁠⁠引く
• ポート：空気の出入り口。複動形は両側にある

単動と複動の違い

複動形

両側のポートに空気を入れ替えて、押しも引きも空気で動かします。表の製品の多くは複動形です。

単動形

片側だけ空気で動かし、戻りはばねで動かします。ばねを押し返すぶん動き出す圧力が高く、ニューエラーのCA03R（内径6mm）は複動形が0.12MPaから、押出単動形が0.3MPaからです。

4つの種類

丸形

丸いチューブの形で、いちばんよく使われます。SMCのCM2は内径20〜40mm、CKDのSCMは内径20〜100mm、ニューエラーのCA03Rは内径6〜16mmです。

汎用形（ISO形・ヘビーデューティ形）

内径32mm以上を中心にした太いシリンダです。フエストのDSBCはISO 15552の寸法、甲南電機のCP611LUはヘビーデューティ形です。

薄形

ストロークが短く、本体が四角く短いシリンダです。SMCのCQ2、CKDのSSD2、コガネイのジグシリンダC、フエストのADNがあります。

低摩擦形（ダイヤフラム式）

ゴムの膜で空気を仕切って動きます。藤倉コンポジットのFCシリーズは0.01MPaから動き、押し付ける力を細かく合わせられます。

推力の計算

SMCの技術資料では、出力を「負荷率 × 受圧面積 × 使用圧力」（F＝η×A×P）で求めます。

• 引込み側は、ロッドの断面積ぶん受圧面積が小さく、力が弱くなる
• クランプのような止めて押さえる作業は、負荷率0.7以下で内径を選ぶ
• 速く動かすときは、負荷率をさらに下げる

選ぶときに見る点

• 力：チューブ内径と使用圧力で決まる。使用圧力の上限は多くが1.0MPa、ニューエラーのCA03Rと藤倉コンポジットのFCシリーズは0.7MPa
• 長さ：ストローク。SMCのCM2は中間ストロークを1mm毎に作れる
• 速さ：使用ピストン速度の範囲。SMCのCM2はエアクッションなら50〜1,000mm/s
• クッション：ストロークの端の衝撃を受ける。ラバークッションとエアクッションがある
• 位置の確認：磁石付を選ぶとオートスイッチで読める（SMCのCQ2ならCDQ2）
• 給油：無給油で使えるものが多い。フエストは一度給油したら給油を続けるよう注意している

値段

薄形・内径20mm・ストローク30mm・磁石付で値段を出している3製品は、SMCのCDQ2B20-30DZが5,718円、コガネイのCDAS20X30が6,708円、CKDのSSD2-L-20-30が6,794円です（税込・通販、2026-10-14確認⁠）⁠。ほかは内径とストロークを伝えて見積もりを取ります。