重機接触防止装置のメーカー5社比較【2026年】

載せた6製品に公開価格はなく、値段はメーカーへの見積もりで確かめます。HESARとICライダーZは、販売もレンタルもICライダーZのほうが約2分の1のコストです。ヒヤリハンターは2週間の無料トライアル、Wアラートは1週間の無料貸出があるので、買う前に現場で試せます。

ICタグ式は、タグが出す電波を重機のアンテナで受けます。HESARとICライダーZがこの型です。磁界式は、重機の周りに作った磁界に入ったタグを電波のやり取りで見つける型で、Wアラート、HM-100、ヒヤリハンター高耐久があります。

音電ガードは、超音波と電波が届く時間の差で距離をはかります。検知距離は1mから15mで、危険距離と警告距離の2段階に分けられます。作業員はヘルメットの受信機の振動と音で気づけます。

HESARとICライダーZは1〜10m、Wアラート YS-RA1224-Sは3〜12m、HM-100は6〜15mの5段階、ヒヤリハンター高耐久は前後5.5〜14m、音電ガードは1〜15mです。重機の種類や周りの金属で変わるので、現場で確かめて決めます。

載せた6製品は、タグや受信機を持つ人を見つける型で、持たない人は検知しません。現場に入る人全員に持たせる運用にします。ICライダーZは、危険な場所に本体を置けば、タグを持たない歩行者にも周囲への警報で知らせられます。

音電ガードは、危険距離に作業員が入ると重機のエンジンが止まります。HESARとICライダーZは、J-コンシストを足すとICタグの検知で外部機器を制御できます。HM-100は警報だけの装置で、ブレーキなどの操作は運転者が行います。

ICライダーZは無線の免許申請がいりません。Wアラートは特定小電力無線局を使うので、免許と登録がいりません。HM-100は著しく微弱な無線設備として作られています。

今の登録番号を案内しているのはICライダーZのQS-190009-VEと音電ガードのQS-220005-Aです。HESARのKT-130008-VEは2024年3月31日で掲載を終え、WアラートのQS-150004-VEは2026年3月31日で登録期間を満了しました。工事で使う前に登録の状況を確かめます。

6製品とも重機に後から付ける装置です。電源はHESARがDC10.2〜36V、ICライダーZが12V・24V・48V、HM-100がDC12〜48V、ヒヤリハンター高耐久がDC12V、DC24V、DC48Vです。電圧が重機と合うかを先に確かめます。

HM-100は車載ユニット1台で最大7人と4台を検知します。音電ガードは同じ現場で送信ユニットを最大5機まで使えて、受信機は増やせます。ICライダーZは作業員が持つICタグが1個で済みます。

電波は壁で反射するので、HESARではトンネルの中や周囲が囲まれた所で遠くのタグを拾います。切替スイッチを回すと検知エリアが狭くなるので、現場で合わせます。HESARの調整は16段階です。

電池の寿命は、HESARのICタグが1秒発信で約1.5年、Wアラートのタグが約1年、HM-100の子機が1日10分使用で約1.2年、ヒヤリハンターのICタグが最長約3年です。音電ガードの受信機は電池内蔵で、専用充電器で約4時間充電します。