受注品バスバー（アルミ・フレキシブル）のメーカー2社比較【2026年】

このページの2社は、どちらも値段を公式に出していないため、図面と数量で見積もりを取ります。日本軽金属は切断・穴明け・曲げまで済ませて納めるので、加工の費用も含めて比べます。銅から置き換えるなら、銅の見積もりと並べて比べます。トライスのフレキシブルバスバーも、使う所を伝えて見積もりを取ります。試作の数と量産の数も分けて伝えます。

アルミは軽いぶん、同じ電流なら断面を大きくとります。日本軽金属は、板厚を銅の1.8倍にしても重さは約1/2になるとしています。銅に代わる導電材として、腐食しやすいとされるアルミでも使えるようにしています。盤の重さを減らしたいときに考えます。断面が大きくなるので、盤の中に納まるかを図面で確かめます。

日本軽金属は、導電率を取る1070か、強さも取るE601から選びます。E601-T651は引張強さ220MPa・導電率57%IACSです。曲げや振動のかかる所では強さを、電流を多く流す所では導電率を見て、合金を選びます。迷うときは、流す電流と、かかる力をメーカーに伝えて相談します。合金で値段が変わるかも聞いておきます。

使えます。日本軽金属のPPABは、バッテリー・インバーター・コンバーター・キャパシタの導電部に使うバスバー材です。高導電性のアルミ基材に表面処理を加え、接触抵抗を低く保ちます。レーザー溶接とはんだ付けもできるので、つなぎ方も合わせて相談します。流す電流と、使う温度・つなぎ方も伝えます。

曲がるバスバーです。トライスのTFBは、ハイブリッド車の発電機のステーターと制御盤のあいだで大電流を流す部品です。高温と強い振動に耐える作りで、コネクターを作る技術でケーブルの柔らかさを出しています。寸法と電流は相談して決めます。振動の大きさと、つなぐ機器の動く幅も伝えておきます。

日本軽金属は、切断・穴明け・曲げの機械加工のあとで納めます。ジョインタルは機械加工のあと導電補助グリスを塗り、保護テープを貼って納めるので、取り付けるときにテープをはがします。図面を出して、どこまで加工するかを決めます。加工の範囲で値段と納期が変わるので、見積もりのときに合わせて聞きます。曲げの向きと角度も図面に書いておきます。

重さがおよそ半分になります。日本軽金属は、アルミの板厚を銅の1.8倍にしたとき、重さが約1/2になり、重い物を運ぶ作業が減るとしています。そのぶん断面は大きくなるので、盤の中に納まるかを図面で確かめます。接触面の処理と、つなぐ相手の材質も合わせて決めます。重さが減れば、取り付けの作業も楽になります。

断面と接触面に気をつけます。アルミは同じ電流なら断面を大きくとります。接触面は、日本軽金属のPPABのように先にめっきをかけた品や、導電補助グリスを塗った品で、接触抵抗を低く保ちます。つなぐ相手の材質も伝えて相談します。受注品は寸法と電流を使う所で決めるので、流す電流と周りの温度を先に伝えます。取り付けの前には、保護テープをはがします。

使う所に合わせて決めます。トライスのTFBは、寸法と電流を公式に出していないので、つなぐ機器と流す電流を伝えて相談します。日本軽金属のアルミバスバーも図面に合わせて作ります。流す電流と周りの温度を先に決めておきます。振動する所なら、動く幅も伝えます。試作で確かめてから数を決めると、作り直しが減ります。

このページには、トライスと日本軽金属の2社を載せています。大きな盤の母線を軽くするなら日本軽金属のジョインタル、車の電池まわりなら日本軽金属のPPAB、振動する発電機と盤をつなぐならトライスのTFBから選びます。図面を用意して相談します。値段は公式に出ていないので、図面と数量で見積もりを取ります。